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      IAC吹塑發泡技術用于汽車HVAC管件

      2017-08-01       瀏覽次數:1825次
      IAC吹塑發泡技術用于汽車HVAC管件

      圖1:IAC吹塑發泡零部件

      IAC吹塑發泡技術用于汽車HVAC管件

      圖2:IAC吹塑發泡零部件

      美國國家汽車零部件IAC(International Automotive Components)集團近來推出新型吹塑發泡工藝(Blow Foaming Process),用于采暖、通風及空氣調節HVAC(Heating, Ventilating and Airconditioning)系統管道部件。

      該項技術源頭來自于全球發泡塑料供應商JSP,目前IAC集團已經獲得技術許可用于北美客戶項目。根據公司官方消息,未來將有整車企業的2014款車型應用該技術。

      該創新工藝及專利材料盡可能利用了現有吹塑設備,因而將修改需求降至最低。IAC集團位于肯塔基州Madisonville市的制造廠將為該項目提供空氣管道零部件,預計年產量將超過100,000套。

      吹塑發泡技術可用于高密度聚乙烯HDPE(High Density Polyethylene)等材料制成的空氣管件,最多可減重50%??傮w而言,吹塑發泡技術主要涵蓋如下幾個優點:

      ·消除了對二次發泡件(Secondary Foaming Pieces)的需求,減少了典型的吹塑工藝中所需零件的總數,從而降低了制造總成本。

      ·發泡材料可有效吸收BSR(Buzz振動聲、Squeak摩擦聲和Rattle敲擊聲)等各類噪聲,當氣流經過管件時刻消除約30%的氣流噪音,從而明顯提高車輛的NVH(Noise噪聲、Vibration振動和Harshness聲振糙度)特性。

      ·與傳統吹塑管件相比,吹塑發泡管件在水汽冷凝比率方面有效縮減了35%。

      ·吹塑發泡材料還改進了熱力性能,隔熱性能較傳統吹塑材料更佳。

      吹塑發泡材料制成的HVAC系統管件所固有的聲學安靜特性能夠滿足當代車艙內飾靜音需求,可用于免提通訊設施和聲音辨識系統,配備車載導航及信息娛樂系統。

      吹塑發泡技術最早由日本JSP公司在2002年推出,而在北美市場則向IAC本項目獨家提供授權許可。除了HVAC系統零部件之外,IAC未來還準備將吹塑發泡材料應用推廣到其他汽車應用,以推動車輛減重降噪的改進。

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